Volvo este unul dintre cele mai fiabile, mai sigure și mai confortabile vehicule grele. Nenumărați șoferi aleg camioanele cu semiremorcă Volvo pentru performanța lor fiabilă și eficiența consumului de combustibil. Deși Volvo este fiabil și popular, fiecare camion greu este predispus la probleme. Să explorăm cele mai frecvente cinci probleme ale camioanelor Volvo.
Frânarea este esențială pentru orice vehicul, dar miza este mai mare pentru camioanele grele și semi-remore. Dacă nu sunt verificate, problemele legate de frânare pot duce la reparații costisitoare sau, mai rău, la incidente de siguranță. Frânele cu disc și tambur ale camioanelor sunt supuse unei presiuni extraordinare, căldurii și frecării. Acest mediu de operare accelerează uzura și, fără îngrijire și întreținere corespunzătoare, frânele se pot uza rapid. Reparațiile de frână pentru camioane Volvo pot include:
- Scurgeri minore,
- Coroziunea externă și uzura și
- Contaminarea internă a apei.
Reparații de defecțiuni electrice pentru camioane Volvo
Camioanele moderne au circuite și componente inovatoare, de ultimă generație, cum ar fi alternatoare, baterii și motoare de pornire. Dacă una sau mai multe dintre aceste componente se defectează, semi-camionul dumneavoastră nu va putea continua să conducă. Din fericire, există multe semne de avertizare și indicatoare că semi-camionul dvs. poate arăta că problemele electrice sunt iminente, cum ar fi:
Diminuarea sau coborârea luminilor
- Lift care pâlpâie
- Baterie moarta
- Miros ciudat de plastic
- Miros neobișnuit de ars
- Zgomot de zgomot la pornirea motorului
Probleme inactiv ciudate sau aspre
Permiterea semicamionului să funcționeze în gol îi permite să continue să se miște chiar și atunci când staționează. Mulți șoferi folosesc funcția de repaus pentru a-și asculta camionul și pentru a se asigura că este în stare optimă. Dacă observați un ralanti dur, ar putea indica o serie de probleme potențiale cu motorul dvs. Un ralanti dur poate fi însoțit de o șocuri, vibrații, mirosuri sau zgomote ciudate. Alți indicatori obișnuiți ai unui inactiv dur includ:
Probleme privind rotațiile pe minut (RPM): Majoritatea camioanelor au o turație medie de 600 până la 1000. Dar dacă observați creșteri ale turației pe minut, ar trebui să efectuați o diagnosticare a camionului.
Vibrațiile camionului la ralanti: în timp ce vibrațiile la ralanti sunt o problemă comună, ar trebui să înțelegeți cauzele pentru a asigura o conducere în siguranță și o performanță optimă. Cauzele comune includ bujii proaste, sisteme murdare de admisie a combustibilului, furtunuri sparte, pompe de combustibil murdare și curele uzate sau slăbite.
Probleme la ralanti ridicat pentru camionul Volvo: dacă camionul dumneavoastră funcționează la ralanti la o viteză mare, poate cauza risipa de combustibil și uzura suplimentară a motorului. Acest lucru poate fi cauzat de un sistem informatic defect, de o siguranță defectuoasă sau de o scurgere.
Reparație probleme la turbocompresorul camionului Volvo
O altă problemă comună de reparație a camioanelor Volvo implică turbocompresorul. Deoarece turbocompresorul este o componentă mecanică sensibilă și delicată a vehiculului dvs. Volvo, diagnosticarea rapidă a problemei poate ajuta la asigurarea conducerii în siguranță și la prelungirea duratei de viață a camionului dumneavoastră. Cele mai frecvente probleme asociate cu problemele cu turbocompresorul Volvo includ:
- Probleme la tubul de încărcare
- Probleme cu componentele suport de admisie
- Probleme cu lagărele și etanșarea
- O altă problemă cu componenta suport de evacuare
De unde știi dacă camionul tău Volvo are nevoie de reparații pentru turbocompresor? Iată câteva semne care pot indica:
- Zgomot mai puternic de motor
- Din evacuare ies mai multe evacuari
- Pierderea economiei de combustibil
- Pierderea puterii
Reparație probleme de lichid de răcire pentru camion Volvo
Sistemul dvs. de răcire Volvo este responsabil pentru menținerea în siguranță a temperaturii interne de funcționare. Cu toate acestea, în timp, lichidul de răcire se poate degrada și necesită reparații. Cel mai bine este să fii proactiv cu repararea camionului tău Volvo pentru a preveni daune mai scumpe. Problemele obișnuite legate de lichidul de răcire pentru repararea camioanelor Volvo includ:
- Pompe de apă cu scurgeri de lichid de răcire, găuri în radiatoare, furtunuri crăpate și alte condiții care provoacă o reducere a cantității de lichid de răcire.
- Radiatoarele înfundate și defecțiunile sistemului de răcire fac ca temperatura lichidului de răcire să devină prea ridicată.
- O garnitură proastă a capului poate cauza defecțiunea motorului, supraîncălzirea și amestecarea uleiului și a lichidului de răcire.
